外観だけでなく内部もレトロな雰囲気が残る鞍馬駅。

　八瀬比叡山口から宝ヶ池まで戻り、鞍馬線に乗り換える。鞍馬線が本線のように見えるが実は支線。八瀬線のほうが本線なのは歴史的経緯によるのだろう。
　たまたまやってきた「きらら」に乗って終点の鞍馬まで行った。

鞍馬駅。横に電車が止まっているように見えるが…

　「きらら」がパノラマカーの本領を発揮するのは、全区間30分のうち二軒茶屋から先の単線区間、10分だけである。

頭だけ残されたデナ21。何も残っていないよりまし？それにしても短すぎる。

鞍馬線の分岐駅宝ヶ池の桜も満開。パノラマ電車がやってきた。

最前部に張り付くのは鉄子さんか。

二ノ瀬で離合するが線路有効長が長い。