Torfwerke A.Guenther Meiners

ディーマ製の49号機。

調査作図：　同行Ｋ．Ｉ．氏

　犬のいる軌道からさらにハンブルク寄り、高速23号線の近くにある軌道。ここも個人経営の小規模なトーフ採掘場で製品加工までは行なっていない。
　この日は操業中であったがトーフ運搬列車は動いていなかった。

　トーフの採掘場は農道に沿って約1.5キロ行った所にある。もと従業員だった現オーナーが事業を縮小して操業を続けている。
　採掘だけならこれほど広い土地は不要なので、機関庫等すべての設備を採掘場のそばへ移し、ここは売却する予定だという。
　

　あちこちに使われなくなった機関車が放り出してある。４トンのＬ型機ばかりが４両。
　もう使うことはなさそうだが、いずれも程度は良くいつでも動き出しそうだ。

同じく62号機。

ディーマ製の61号機。

　オーナーが機関庫の奥へ我々を連れて行き、機関車を3,000ユーロ(35万円)で買わないかと持ちかけてきた。

原っぱの一角にあるバラック建ての車両工場。路線縮小で機関車が余っているらしく1両3,000ユーロで買わないかと言いだした。

一面にタンポポ咲き乱れる広大なヤードに機関車が２両、取り残されたように置かれていた。

まるで農家のような事務所。

トーフ採掘場はこの先にある。ここを運搬列車がやってくることはない。