台東線の起点である花蓮へ向かう途中、羅東で途中下車した。森林鉄道といっても全長37キロの大半は平坦地で入山許可証がないと終点まで行けなかった。

’66年3月10〜11日

こんな情景を目にしても興奮するどころか、つまらない日車のロコだと醒めた目で見ていた。

林鉄の羅東駅に到着した列車は駅舎から最も離れた線に停車した。

　森林鉄道といいながら一般旅客営業もあって利用者は多い。営林署のヤードに設けられた林鉄の駅には立派な駅舎(右端)もあるがホームはない。列車は駅舎から最も離れた側線に到着した。

日車製Ｃタンク15号機(12トン)を先頭に運材混合列車が山から下りて来た。