草バ駅の構内で写真を撮っていたら、向陽へ向けて連絡車を出すが乗っていくか、と声をかけられ喜んで乗せていただくことにした。

　運転席は片側にあるだけなので、乗客として前方を見ようとすると運転の邪魔になる。それでもちょっとだけ勘弁してもらって直前を単機で行く凸電を撮る。
　
運転手の前に見えるフック付のロープはパンタ操作用でパンタを降ろすときはロープを引っ張ってフックを掛ける。

　凸電と箱電が相次いで向陽駅のホームに到着した。このあと凸電はトロッコを１両だけ牽いて戻って行った。






　午後４時までここにいると聞いていた箱電も、呼び戻されたのかすぐに引き返して行った。

　箱電の側面には立派な銘板がついている。なぜかＡ型内燃機車とある、もとはエンジン動力車だったのだろうか。