加悦

　私にとって加悦鉄道といえばなんといってもＤＢ201の牽く客車列車であるが、交互に動いていた日車の片ボギー気動車キハ101も忘れられない。
　その頃すでに貨物扱いは終わっていて貨物列車も混合列車もなかったが、日本冶金専用線の運行を請負っていたので蒸気機関車は健在だった。
　動いていたのは４号機と1261号機の２両。どちらも物々しいほどの配管を身にまとい好ましく見えた。
　その後蒸機はＤＣ351に、気動車はキハユニ51さらにキハ083へ変わったが嬉しいことにすべて残っている。

閉園した宝塚ファミリーランドから引取った旧長門鉄道のポーター。