くびき野レールパーク2012

 頸城鉄道百間町駅跡地で開催される秋のイベントには去年も出かけた。今年はホジ3が完全復活して自力走行するというので再び足を運んだ。去年の様子

2012年10月20〜21日

ホジ3は単行で行ったり来たり。

 直江津駅前から運転された無料シャトルバス。普段使っていない旧塗色のバスがわざわざ用意された。さすがに車体各所に痛みが目立つがやむを得ないところ。

 現役時代から人気の的だった客車改造の気動車ホジ3が復活した。上越市から補助金が出て市内の重機工場へ搬入、3カ月かけて動態化工事が完了し今回のお披露目となった。かかった費用は840万円だった由。

 シャトルバス1便が到着する10時半には既にホジ3の新発式は終わり、体験乗車受付の車庫前には長い行列ができていた。

 バスの停まっているあたりに百間町駅の駅舎があって、本社とは渡り廊下でつながっていた。その廊下の途中に本社の玄関があった。

 土曜日は11時から、日曜日は10時からホジ3とコッペルを先頭にした列車が12分ごとに交互に運転。お昼の休憩時間を除いて午後4時まで休む間もなく動いた。
 NPO活動のため乗車は無料で、どの列車も定員いっぱいの乗客で終日賑わっていた。

コッペル+DC92+無蓋貨車+ハ6の編成で行ったり来たり。

体験乗車受付の行列。

旧本社前のシャトルバス。右のマイクロバスは北越急行くびき駅行。

頸城鉄道線発祥之地の碑

会場には売店のテントが並び村祭のおもむき。

自力走行可能になったホジ3.

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