沿線のほとんどが森の中で開けた場所は広場に面した100メートルほどの区間だけ。

　路盤はしっかりバラストが入っていて本格的であるがレールが細い。とても762ミリゲージには見えない。

　途中にポイントは一か所もなく車両もこの編成だけ。本線上にスノーシェッド風の覆いがあって車庫を兼ねている。完全に遊園地スタイルだ。

運転が終了するとスノーシェッド風の上屋の中で眠る。

使われていない体験の森停車場。

料金は一周100円。

　乗降場のの他に２か所の乗り場があるが使われていない。拠点間輸送になってしまうので当局の許可が得られなかったのかもしれない。

キャブには経産省指定の近代化産業遺産のプレートが輝く。

運材台車に林鉄の客車を模した車体を乗せた客車。