1966年9月23日に訪れた川桁では、ガソ101が車庫から外に出て静かに体を休めていた。
　機関車を２両しか持たないこの鉄道にとってガソは唯一の予備車であるため、機関車が故障や整備のため工場に入ったときしか動かない。
　冬の間は勿論のこと普段は車庫の奥で眠っていることが多かった。

ガソで運行する列車には乗らずじまいだったので、走行中のこういう風景は見ていない。

この日は整備の都合か何かで車庫から引き出されていた。