沫江煤電の駅は沙湾の対岸、草バ地区にあり工場の門を入って坂を上がったところにある。門の中とはいえ出入りはまったく自由で路線バスの終点があり、商店が軒を連ねている。
　いきなり目の前に現れたのは凸電の牽く運炭列車、空のホッパー車を目いっぱいつないでそのまま行ってしまった。
　我々が予定していた8：00発の向陽線の列車はすでに出た後で、次の発車は14：00。もっともその間に老鉱船の列車は4本もある。
　仕方がないので構内見学を先にすることにしたが、濃い霧と夜が明けて間がないため写真を撮るにはつらい。
　　　　　　　　草バ＝草［土具］

　Ｂ型凸電がいればＢ型箱電もいる。まるで昔の三重交通デ51とデ61ではないか。
　もっとも箱電のほうは車内に５〜６人掛けられるベンチシートがあるレールカーで客車や貨車を牽引することはないようだ。