客車２両を従えて福知山行の通勤列車がやってきた。

北丹鉄道　1964(s39)年2月26日

　福知山に到着した列車は車庫がある西駅へ一旦引揚げ、次の列車時刻が近づくとあらためて福知山駅へ回送する。

貨車を２両付けた混合列車になって福知山から戻ってきた。

　２線式機関庫だが線路が１本剥がされバスの車庫と兼用になっていた。

本社と機関庫がある福知山西駅。

　先に別府鉄道から片上、下津井、井笠と周ったのを九州旅行の途次だったと記したが勘違いだったようだ。春休みの九州旅行だったので、この北丹鉄道から加悦、米子、出雲と山陰経由で向かったらしい。
　２月末だから大学１年目の期末試験を終えてすぐのことだ。それにしてもどうやって朝の８時前に福知山に着けたのか、不思議である。

福知山西駅を発車して大江山山麓の河守駅へと向かう列車。

回送列車として福知山駅へ向かう。