1967年2月13日、百間町駅

DC92を専用に重連で百間町を発車した浦川原行き。

ラキを推進しているのはＤＣ123＋ＤＣ92の重連。

除雪列車から外れたＤＣ92が単機で定期運用につき、新黒井から百間町へ到着した。

　ＤＣ123とラキは定期列車と前後して浦川原へ向ったのだろう。戻ってきたときは除雪列車が重連で、定期列車はＤＢ81の単機牽引だった。

浦川原から百間町へ戻ってきた除雪列車、右は留置中の客車と思われる。

　沼尻では定期列車の前にラッセル車を付けることがあったが、ここ頸城では見かけなかった。
　上の写真の次のコマは左のようにＤＣ92が先頭に立つ重連列車である。
　やはりラキはＤＣ123と組んで除雪列車に仕立てられたに違いない。

雪まみれで百間町へ到着し本線上で給油中のＤＣ123。

ラキを出すため車庫へつながるポイントの雪を掃く。

　給油を終えたＤＣ123は前にラキを付けた。これでラキ＋機関車３両＋ホハ＋ワになったが、この編成のまま列車が走ったのかどうか定かではない。

一旦列車の先頭にラキを付けたが、そのまま走ったのでは無さそう。