月曜日には鉛筆が握れなくなる。

ポピーの咲き乱れるカーブにトロッコを止めて枕木交換。

　個人趣味的にはへろへろ線路でもいいのだが、営業運転をするとあってはそうもいかないのだろう。本物の軌道工事会社の社長がメンバーにいるので線路保守も万全である。

時々レールを叩いては手がしびれる。

作業も終わり工事列車で引揚げる。

旅客列車の後方で待機する工事列車。

機関庫横の本線でもバラスト作業。

10分間隔の列車運行の合間に観光ホーム付近の線路補修が行なわれる。

素人集団によるバール作業、これが楽しい。